Enfrentando o desafio da interrupção da cadeia de suprimentos

A maioria dos profissionais da indústria pode concordar que as cadeias de suprimentos hoje são mais inovadoras do que nunca em sua história. Com os dados e análises corretos, podemos fazer previsões com mais precisão, planejar com mais precisão e criar estratégias otimizadas e eficientes.

Mas mesmo os planos mais bem elaborados podem se extraviar. Nenhuma quantidade de insight e análise poderia ter previsto os eventos sem precedentes que vimos em 2020. Com exceção da clarividência, as empresas mais voltadas para os dados e ágeis ficaram com estratégias que precisavam evoluir, girar ou recomeçar do zero após a pandemia do coronavírus varreu as cadeias de abastecimento na América do Norte.

Para muitas organizações, essas interrupções parecem uma ameaça ao sucesso e aos resultados financeiros de suas equipes. É fácil permitir que o inesperado force sua equipe no modo de triagem - concentrando-se apenas na correção de problemas operacionais diários. Para agachar-se e enfrentar as marés da tempestade, esperando que as águas baixem.

Mas as empresas mais eficazes não estão sentadas e esperando que a tempestade passe. Eles estão aproveitando esses desvios para aprender sobre os pontos fracos de seus guias de roteamento. Eles superaram as lacunas criadas por um mercado em crise para transformar sua estratégia para um futuro mais ágil.

Quando ocorre uma perturbação

Quando os mercados estão estáveis ​​e aderem às suas expectativas e previsões, os aspectos de sua estratégia que não estão funcionando de acordo com seus interesses podem passar despercebidos. Se sua carga ainda estiver em movimento, é fácil ignorar os desalinhamentos de capacidade que costumam atingir o mercado spot e acumular prêmios com o tempo. Quando apenas algumas faixas ficam fora de conformidade por vez, esses custos extras podem ser difíceis de detectar, e os remetentes podem ficar satisfeitos com a conveniência do mercado spot.

Quando as coisas parecem estar funcionando na superfície, é fácil tornar-se avesso ao risco. Essa mentalidade de "não conserte o que não está quebrado" pode impedir você de elevar uma boa estratégia para se tornar uma ótima. Manter o seu status quo pode parecer que você está evitando distúrbios desnecessários em sua rede, mas também elimina todas as possibilidades de melhorar suas operações e criar uma vantagem competitiva.

Este ano está abalando essa mentalidade em seu âmago. COVID-19, decisões históricas da OPEP + sobre o petróleo, uma recessão econômica e uma eleição presidencial contenciosa, todos apresentam desafios claros para os transportadores e os hábitos de compra dos consumidores que atendem. Essas são interrupções que seu plano para 2020 não poderia ter previsto totalmente e está levando as organizações a repensar como navegam no inesperado.

Abraçando a Mudança

À medida que o comportamento do consumidor continua a mudar durante os altos e baixos da pandemia e a iminente temporada de férias, as cadeias de suprimentos permanecem desordenadas. Os remetentes que se esquivaram de atacar esses desafios no início estão observando seu guia de rota degradar em tempo real. Em toda a indústria, o aumento dos custos do mercado à vista e soluções de corretagem, diminuição dos níveis de serviço para as transportadoras que lutam para se adaptar às redes em mudança e os desequilíbrios entre os fluxos de frete dos remetentes não podem continuar se a indústria quiser se corrigir.

Os remetentes que fazem a escolha consciente de pensar de forma diferente nestes tempos estranhos estão encontrando maneiras inovadoras de resolver problemas antigos que existiam em mercados estáveis, mas aumentaram com os eventos de 2020. Os problemas que passaram despercebidos pelo radar agora estão em destaque eles e é hora de os remetentes abordá-los.

Transformando a abordagem RFP

Em termos de transformação do setor, a próxima onda de mudança será uma reformulação das estratégias de RFP. COVID-19, entre outras coisas, provou que RFPs de frete anuais em toda a rede nem sempre são a solução certa para a rede de um remetente - certamente não quando os fluxos de frete são interrompidos. Uma boa estratégia de aquisição de frete que inclui monitoramento contínuo e recontratação de faixa conforme a necessidade reduz a dependência do remetente de uma RFP anual e estabiliza o desempenho.

RFPs anuais podem servir melhor à sua rede, mas não devem ser sua opção padrão. Essa mudança de mentalidade pode parecer uma mudança excessiva durante um ano difícil para os profissionais da cadeia de suprimentos. Mas tirar vantagem de um momento em que tudo está perturbado em um grau tão dramático criará grandes oportunidades para executar estratégias melhores no futuro. Os dados e as soluções para fazer isso existem, mas é preciso uma liderança que pense além dos desafios de hoje e um compromisso com a melhoria contínua para aproveitar essa oportunidade.

Não deve ser necessária uma interrupção em todo o país para instigar uma mudança sistêmica da indústria, mas quando confrontados com incertezas como as que experimentamos em 2020, os remetentes precisam estar à altura do desafio. Ficar parado e aderindo à estratégia do ano passado versus sacudir a forma tradicional de gerenciamento de carga pode ser a diferença entre afundar ou nadar em 2021.

Heather Mueller é diretora de operações da Breakthrough.