Três pontos da Cadeia de Abastecimento da Queda do Canal de Suez em curso

A crise do Canal de Suez em março surpreendeu uma audiência global ao ilustrar dramaticamente como um único evento poderia interromper as cadeias de abastecimento em todo o mundo. Mas sua mensagem não foi diferente da pandemia COVID-19:é hora de reavaliar os ecossistemas interconectados de empresas em todos os lugares - ou arriscar sucumbir ao próximo desastre.

Vejamos alguns paralelos como uma oportunidade de aprender, crescer e se preparar para o inevitável.

Plano para gargalos

É importante lembrar que o evento do Canal de Suez foi um exemplo particularmente dramático de como o risco pode impactar a logística de abastecimento. No entanto, também foi um lembrete seguro de que as empresas nunca serão capazes de evitar todos os riscos, não importa o quão preparadas estejam.

Os líderes devem trabalhar com suas equipes para antecipar tantos cenários hipotéticos quanto possível e criar planos para gerenciar cada circunstância. Aprender com os riscos cada vez que eles acontecem continuará a melhorar a forma como as empresas em todos os setores lidam com as situações no futuro.

Específico para os riscos da cadeia de suprimentos, diversificar seu pipeline de suprimentos pode ajudar a gerenciar riscos imprevistos e construir resiliência. Quando combinado com recursos de gerenciamento de risco integrado, onde todas as fontes de dados e aspectos da cadeia de abastecimento são totalmente integrados, é muito mais fácil supervisionar as profundas complexidades das cadeias de abastecimento e soluções de risco.

As águas ainda não estão calmas

Embora o navio Ever given tenha sido libertado por semanas, as cadeias de abastecimento ainda estão sentindo os efeitos em cascata do incidente do Canal de Suez - e provavelmente há alguns efeitos que ainda não vimos. Portanto, os gerentes da cadeia de suprimentos devem continuar em alerta máximo para riscos ocultos.

Enquanto isso, as empresas durante esse período não podem contar apenas com um parceiro de logística. Tanto a pandemia quanto o evento do Canal de Suez criaram muito mais consciência sobre a importância da diversificação e o grande número de setores afetados por uma grande interrupção na cadeia de abastecimento. Os líderes devem continuar a verificar com seus parceiros terceirizados - cada um dos quais representa o risco geral de uma empresa - para entender melhor seus parceiros e evitar quaisquer riscos potenciais. Mesmo os parceiros de longa data não são totalmente imunes ao risco.

Outra área a ser observada é nas respostas regulatórias - fique atento às novas regulamentações governamentais decorrentes da pandemia. Sob a atual administração Biden, o governo dos EUA está tomando medidas em várias agências governamentais para relatar sobre a eficácia das cadeias de abastecimento, a fim de promover um sistema mais diversificado e pronto para riscos. Vários níveis acima disso, as regulamentações da cadeia de abastecimento internacional serão mais difíceis de controlar e complicarão o ecossistema, mas garantirão que o mundo esteja pronto para a próxima interrupção de nível pandêmico.

Prepare-se para a próxima grande onda

Se houver vencedores, as empresas que conseguirem aprender com o evento e reforçar suas cadeias de suprimentos são as que mais ganham. A próxima grande onda de empresas que buscam criar ou manter uma vantagem competitiva são aquelas que aprendem a prosperar no risco - estudos mostram que as empresas podem até mudar o posicionamento em seu ranking ao sair de uma crise.

Com o quão profundamente complexa e digital a logística da cadeia de suprimentos se tornou, muitos líderes começaram a colocar a inteligência artificial e o aprendizado de máquina na tarefa de gerenciamento de risco integrado. O software é uma ferramenta eficaz para trabalhadores em um ambiente doméstico ou de escritório, mas nem todos os setores podem se adaptar dessa forma e as soluções nem sempre são tão simples. Outras empresas estão olhando para seus trabalhadores da linha de frente como fontes de inteligência sobre risco na cadeia de abastecimento - é esse segmento que é a primeira linha de defesa quando se trata de uma situação como o evento do Canal de Suez.

Não importa a solução ou método para inovação na cadeia de suprimentos, o resultado final vai até o alto escalão. Hoje, os principais executivos desejam quantificar os riscos em um grau granular. Eles querem saber o custo exato de manter um navio preso em algum lugar - não apenas o nível qualitativo de risco. Mantenha o foco nas inovações da cadeia de suprimentos que podem ser medidas e quantificadas.

Os líderes devem estudar a cadeia de eventos que ocorreram durante a obstrução do Canal de Suez e aprender com seus erros e os erros dos outros. Dentro do escopo mais amplo da pandemia, agora é um momento crítico para pensar em sua cadeia de suprimentos e encontrar maneiras de reimaginar seus negócios, parceiros e riscos integrados em todo o sistema. Não importa o tamanho do canal ou o formato do navio porta-contêineres, você não pode impedir que o risco aconteça - mas você pode começar a aproveitar esse risco para ajudar seu negócio a obter uma vantagem.

Bruce Dahlgren é CEO da MetricStream.