Como se preparar para a próxima interrupção da cadeia de suprimentos

Em março, ocorreu uma interrupção inesperada na cadeia de suprimentos, afetando a cadeia de suprimentos global por seis dias. The Ever Dado, um dos maiores navios porta-contêineres do mundo, ficou alojado no Canal de Suez, obstruindo toda a passagem.

Pelo menos 420 embarcações tiveram que fazer longos desvios ao redor do Cabo da Boa Esperança na África ou adiar seu trânsito. Qualquer uma dessas opções custou às empresas centenas de milhares de dólares. O Canal de Suez transporta mais de 10% do comércio global, o que inclui 7% do fornecimento global de petróleo, e como resultado, houve perdas maciças de cerca de US $ 9 bilhões no comércio global por dia. Essa ruptura expôs muitas lacunas no sistema de comércio global e nas previsões geopolíticas, mas certamente ressaltou as perigosas e caras fraquezas no gerenciamento da cadeia de suprimentos.

De Just-in-time para muito tempo

Quando uma crise desse tipo acontece, rachaduras aparecem e as empresas correm para consertá-las. Mas responder a uma interrupção pode ser mais do que desafiador; pode ser impossível. À medida que desfazemos a crise, veja quais mercadorias estavam no navio e por quê. A Associated Press relatou que a pandemia levou a um aumento no envio just-in-time para ajudar os fornecedores a evitar faltas e atrasos. Com efeito, os próprios navios tornaram-se armazéns ou fornecedores sob demanda.

O capitão John Konrad, fundador e CEO do site de notícias sobre remessas gcaptain.com, comentou:“Fomos para essa remessa frágil e just-in-time que vimos quebrar totalmente ... Costumávamos ter depósitos grandes e gordos em todos os países onde as fábricas puxavam suprimentos ... Agora, esses navios flutuantes são o armazém. ”

Esse é apenas um exemplo de uma fraqueza crítica que assola o gerenciamento da cadeia de suprimentos:dados fragmentados. Como as empresas armazenavam um estoque significativo nesses navios, elas precisavam pesquisar freneticamente seus dados para determinar quais remessas e pedidos foram mais afetados pelo bloqueio. Uma vez que eles sabiam qual estoque de entrada seria atrasado, eles tiveram que analisar a cadeia de suprimentos para mapear o impacto manualmente. Depois de quantificar o impacto, eles tiveram que encontrar alternativas para adquirir esses bens, seja internamente ou de novos fornecedores. Tudo isso tinha que acontecer o mais rápido possível, para evitar atrasos que podem levar a perdas financeiras significativas.

Uma Cadeia de Abastecimento Conectada

De acordo com a Deloitte, a manufatura está entre os setores da indústria com classificação mais baixa em maturidade digital. Universalmente, tem havido uma falta de visão e propósito por trás da organização e gerenciamento dos dados da cadeia de suprimentos, o que se torna um enorme problema quando ocorrem interrupções sem precedentes. Felizmente, há uma mudança para adotar tecnologias digitais para criar cadeias de suprimentos conectadas que podem permitir um fluxo constante de informações com insights, análises e automação em tempo real para simplificar os fluxos de trabalho.

Uma cadeia de suprimentos conectada ajuda os fornecedores e fabricantes a resistir a uma interrupção significativa, como o bloqueio do Canal de Suez, e mediar o impacto antes que os danos cobrem seu preço das seguintes maneiras:

• Um grande choque de fornecimento aciona uma notificação imediata para a equipe, informando-os sobre remessas específicas que estão atrasadas devido à interrupção.
• Todos os pedidos de compra afetados e estoque em trânsito são centralizados e listados junto com as remessas atrasadas. Com apenas alguns cliques, todos esses dados podem ser visualizados e compartilhados.
• Em vez de ter que fazer você mesmo a análise de impacto, o sistema já a classificou e imediatamente apresenta todos os efeitos posteriores.
• Por último, as soluções propostas vêm com análises. Agora, você pode ver todas as formas alternativas de obter o inventário, com seu impacto nos negócios listado por meio de análises prescritivas.

Em vez de gastar semanas em busca de fatos e pesquisas, fornecedores e fabricantes podem ativar rapidamente soluções com total conhecimento de como suas decisões afetarão seus negócios e clientes. Agora, eles podem limitar efetivamente as perdas financeiras e minimizar choques inesperados. Quando as interrupções acontecem inevitavelmente, as empresas terão as informações para reagir imediatamente e retornar ao seu trabalho real - entregar os produtos aos clientes.

Amir Taichman é o CEO fundador da UnitySCM , provedor de uma nuvem de dados da cadeia de suprimentos.