Além das Cadeias de Suprimento de Fonte Única: Construindo Redes de Suprimento Resilientes e Diversificadas

De volta aos negócios como de costume. É isso que empresas, trabalhadores e famílias em todo o país estão ansiosos para ver. Mas há um componente econômico crítico que não pode — e não deve — voltar ao que era: cadeias de suprimento de fonte única.

Como as empresas respondem a este desafio determinará se elas chegarão ao outro lado.

Sejamos claros: em um mundo pós-COVID-19, nenhuma empresa inteligente pode depender exclusivamente da China para sua manufatura. Fazer isso significaria que líderes empresariais não aprenderam nenhuma das lições que empresas de portas fechadas estão aprendendo agora.

Mas vozes que defendem trazer toda a manufatura de volta aos Estados Unidos também estão erradas. E se os EUA experimentarem uma segunda onda em combinação com uma temporada de gripe terrível? E se fechar sua economia por mais dois a três meses?

Cadeias de suprimento de fonte única, em qualquer lugar do mundo, são incrivelmente frágeis. E isso não é apenas sobre pandemias; qualquer desastre natural ou provocado pelo homem representa uma ameaça. Para estar verdadeiramente preparado para o futuro, empresas devem estabelecer múltiplos centros de manufatura com múltiplas cadeias de suprimento, e ter a capacidade de coordenar essas operações perfeitamente.

A realidade de uma cadeia de suprimentos expandida, mas muito mais estável, vem com uma série de consequências custosas. Redundâncias significam custos aumentados para empresas à medida que perdem economias de escala. Mais coordenação entre múltiplas redes de manufatura, logística e transporte significará mais oportunidades para atrasos, e impedirá operações de produção de estoque em tempo real. Finalmente, uma rede mais ampla frequentemente significa que mercadorias são mais propensas a serem perdidas, criando maior oportunidade para fraude.

Crises como a COVID-19 forçaram estados e empresas a tentar criar redundâncias por desespero, devido à combinação de demanda esmagadora e nenhum fornecedor confiável. Nova York, por exemplo, acabou de desembolsar $70 milhões para um engenheiro desconhecido no Vale do Silício que prometeu fornecer 1.450 ventiladores. Meses depois, nem um único ventilador foi produzido, o contrato foi rescindido, e Nova York está correndo para recuperar seu financiamento.

De toda essa bagunça, uma coisa é clara: uma rede mais extensa não garante fortalecer sua cadeia de suprimentos. Às vezes, diversificar pode ser tão custoso, se não mais.

O resultado: ou as receitas líquidas corporativas cairão, ou os consumidores pagarão a diferença. A menos que empresas em todo o mundo invistam em ferramentas disponíveis e econômicas que possam rastrear quem e o que estava onde e quando.

Uma tal solução é o blockchain. Para ser claro, não é uma solução única para todos os nossos problemas de cadeia de suprimentos. Mas suas capacidades verificáveis de rastreamento podem fornecer a governos e empresas economia de custos e visibilidade tão necessária no processo e transporte de bens críticos. Fraude custa empresas globais mais de $3,7 trilhões a cada ano, aproximadamente equivalendo a 5% do produto mundial bruto. É ainda mais assustador quando você pensa nas consequências negativas de um bem crítico ilegítimo. A capacidade de conectar produtos de volta à sua fonte, e combinar essa informação com dados críticos de trânsito, é crucial para cadeias de suprimentos mais eficientes e eficazes. Verificar certificações e capacidades torna-se muito mais fácil e confiável no blockchain, e nunca foi tão importante enquanto milhões de máscaras N95 ineficazes e falsificadas inundam o mercado.

Além disso, cerca de um em cada 20 documentos em papel não pode ser encontrado, com mais de 20 horas gastas recriando cada documento perdido. O livro-razão digital do blockchain remove esta barreira, economizando milhões das empresas em tempo e dinheiro que podem ser dedicados a outros lugares.

Blockchain também ajuda empresas a integrar conjuntos de dados-chave em todos os nós da cadeia de suprimentos, de fornecedores de peças e fabricantes a transportadores e varejistas. Empresas de logística inovadoras têm ferramentas que conectam embarcadores e transportadoras mundialmente via plataformas digitais, e permitem que empresas adicionem redundância e segurança às suas cadeias de suprimentos.

Estas ferramentas permitirão que empresas e governos identifiquem suprimentos disponíveis, idealmente em áreas não impactadas pela crise do momento, e os mobilizem para o mercado. Esta coordenação é fundamental para construir cadeias de suprimentos resilientes e econômicas à medida que os negócios entram no mundo pós-COVID. E, como vimos, apenas as cadeias de suprimentos mais resilientes sobreviverão diante de adversidades imprevistas.

O mundo moderno está mais firmemente conectado. Os benefícios da integração são claros, de redes globais de manufatura a entregas no mesmo dia. Mas também significa que precisamos de ferramentas inovadoras para combater esses desafios recém-descobertos.

O livro-razão compartilhado à prova de adulteração do blockchain não eliminará ou prevenirá todos os desafios da cadeia de suprimentos, mas aumentará a visibilidade para todos na cadeia de suprimentos, até o consumidor final. Integrar plataformas blockchain em operações centrais de negócios pode fortalecer a resiliência de uma cadeia de suprimentos, e permitir que empresas façam negócios como de costume quando o próximo evento disruptivo atingir.

John Monarch é CEO da ShipChain.