Aumente Seus Lucros na Cadeia de Suprimentos de VE com Ferramentas de Precisão EZ-Bar da Kyocera

Fabricantes fornecendo as peças intrincadas necessárias para a aceleração da produção de veículos elétricos pela indústria automotiva estão clamando por ferramentas de corte especializadas que entreguem quantidades maiores de produtos usinados em suíço do que nunca, e em um cronograma apertado. Esse tipo de desafio não intimida o EZ-Bar da Kyocera.

Preciso e facilmente ajustável, o sistema de microbarra é construído para lidar com tarefas de furação a perfilamento interno, canaletamento de pequeno diâmetro e faceamento de canaleta de pequeno diâmetro, de acordo com engenheiros do grupo de ferramentas de precisão do conglomerado japonês.

Enquanto o EZ-Bar e outros sistemas de microbarra são usados em indústrias de equipamentos médicos a aeroespacial, a demanda por tais inovações tem sido especialmente aguda na indústria automotiva em rápida transformação.

Os veículos elétricos impulsionando-se nas estradas do século 21 têm necessidades estruturais e mecânicas que são dramaticamente diferentes daquelas de automóveis movidos por motores de combustão interna que dominaram o mercado por bem mais de um século.

EZ-Bar da Kyocera

"Com veículos elétricos, há menos componentes grandes e mais componentes pequenos com mais usinagem suíça", diz Scott Pettay, gerente nacional de vendas para Kyocera Precision Tools.

"Estes tendem a ser muitas peças com alta produção, então espremer cada último segundinho faz uma grande diferença em produtividade", ele adiciona.

Produtividade e economia de tempo na indústria só aumentarão em importância, com carros elétricos contabilizando uma fatia maior de entregas globais de automóveis do que analistas da indústria anteciparam em 2021, apesar de desafios de produção e cadeia de suprimentos.

Espera-se que essa fatia se alargue ainda mais este ano e ainda mais em 2023, de acordo com um relatório deste mês do banco global ING. Nos EUA, a adoção de veículos elétricos ficou atrás tanto da China quanto da Europa, mas o governo estabeleceu a meta de que eles comporão metade de todas as vendas de novos carros de passageiros até 2030.

Mesmo se veículos elétricos só alcançarem uma fatia de mercado americana de 33% até essa data, o ganho seria de 6 milhões.

Cerca de 52% de seu valor virá de componentes de trem de força e eletrônicos, acima de 44% em 2015, estimou a firma de consultoria PwC.

Enquanto carros elétricos não precisarão de peças como sistemas de escape, válvulas e blocos de motor que dependiam de ferramentas de corte convencionais, haverá demanda por outros componentes, como bandejas de bateria de alumínio e eixos de rotor leves que requerem equipamentos mais flexíveis, de acordo com a SME sem fins lucrativos, anteriormente conhecida como Society of Manufacturing Engineers.

Com algumas séries de produção para alguns componentes de veículos elétricos já tão altas quanto 15.000 itens, um volume que não é incomum para tais peças usinadas, "se você conseguir reduzir mesmo uma fração de segundo, quanto mais segundos, então você está falando de uma economia grande, grande", diz Pettay.

Reduzindo Tempo de Produção

O sistema EZ-Bar pode entregar tais economias partly por causa de sua variedade de opções de bucha, uma das quais inclui tubos para refrigerantes usados em alguns tipos de usinagem. A ferramenta também vem com barras padrão ou de alta precisão.

Muitos clientes estão optando pelas buchas com refrigerante através para "longevidade na própria ferramenta assim como para evacuação de cavacos", diz Steve Easterday, engenheiro de aplicações suíças para Kyocera. "Muitas vezes, você precisa de refrigerante para tirar os cavacos do furo, especialmente se for um furo cego, então há uma vantagem lá também."

O design das buchas do EZ-Bar encurta dramaticamente o tempo de setup porque a sobressaída das barras de corte inseridas nelas pode ser alterada deslizando os pinos de ajuste do sistema em slots embutidos.

Não apenas os pinos eliminam a necessidade de usar réguas para ajuste fino do comprimento da ferramenta, eles também servem ao propósito adicional de prevenir rotação da barra durante o uso, uma vantagem sobre buchas convencionais que dependem apenas de parafusos de posicionamento inseridos de cima.

Isso garante alta repetibilidade, ou evitação de desvios entre peças usinadas na mesma série.

O sistema EZ-Bar tem versatilidade também: Enquanto funciona bem em séries longas, "também é um ótimo produto para clientes de baixo volume mas alta mistura, onde eles estão tendo que mudar setups com bastante frequência", diz Brian Wilshire, gerente do centro técnico para Ferramentas de Precisão, que está com a Kyocera há 31 anos. "Tem um apelo universal."

O quanto o setup de microbarra afeta a produtividade de trabalhos de alta série no seu negócio? Conte-nos nos comentários abaixo.